宝马高管：我们的纯电卖的好，反而有助于继续生产 V8 发动机 - LOL比分解读

IT之家 11 月 3 日消息，根据外媒 motor1 今日（3 日）凌晨报道，对于长期以燃油车“驾驶乐趣”著称的宝马来说，纯电动车型的畅销反而可能助力其继续生产 V8 发动机。

以澳大利亚市场为例，2025 年，纯电动车型在宝马澳大利亚总销量中占比接近 20%。按照澳大利亚最新的排放标准，汽车制造商必须控制所售车辆的平均二氧化碳排放量。纯电动车型销量越高，宝马就越有空间销售配备高性能 V8 发动机的车型。

凭借纯电动车型的出色销量，宝马无需为满足排放要求而停产受欢迎的产品。宝马集团澳大利亚负责人维克拉姆·帕瓦在接受采访时表示：“我们完全有能力在不同动力系统之间找到平衡，并且计划维持这种平衡。”

宝马约 10 年前提出的“选择的力量”理念，此后成为品牌发展的指导原则。宝马通过共享平台、灵活制造以及不依赖单一技术路线的方式，同时投资多种动力系统。

因此，宝马依然提供汽油、柴油、插电混动和纯电动车型，既让消费者拥有更多选择，也能灵活适应市场需求和政府法规的变化。

宝马甚至没有放弃氢能源。今年 9 月，宝马还对 iX5 Hydrogen 氢燃料电池车进行了全面的实际使用环境验证测试。

过去几年，多家车企重新加大对内燃机的投入，V8 发动机也是投资重点之一。2025 年，通用汽车曾宣布投入巨资延续八缸发动机的生产。

宝马 CTO 约阿希姆·波斯特今年早些时候透露，新一代内燃机从设计阶段就考虑了未来的排放法规。据IT之家了解，按照宝马的规划，直列六缸、V8 和 V12 发动机的生产将持续到本世纪 30 年代。